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所以我決定出門好好的玩個幾天

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主要設施

  • 194 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 會議中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 花園
  • 圖書館
  • 櫃台保險箱
  • 會議室

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務
  • 遮光布/窗簾

鄰近景點

  • 位於福田
  • 錦繡中華民俗村 (4.6 公里)
  • Shenzhen Water Park (1.9 公里)
  • 東海文化廣場 (2 公里)
  • St.Anthony's Catholic Church of Shenzhen (2.3 公里)
  • 深圳高爾夫俱樂部 (2.4 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

記者周之鼎/台北報導

由台灣雷亞遊戲開發並完整移植到PS Vita的《DEEMO~最終演奏~ 》亞日版預計(28)日更新至2.4版本。此次是繼2015年6月發售後最大型的改版,新增「Shattered Memories破碎的記憶」、「Rabpit Collection」、「Sakuzyo Collection」、「Timeline Collection」...等一系列曲包精選,同時為慶祝PSV《DEEMO~最終演奏~ 》亞日版2.4的更新,推出限時3折優惠。歐美版也即將在今年春天推出,屆時讓全球玩家一同沉浸在《DEEMO~最終演奏~》優美樂聲與感動的故事中。

PSV《DEEMO~最終演奏~ 》自發售後玩家們一直期盼最新版本的到來,亞日版本終於將於 (28)日更新至與手機裝置同步的2.4版本,「Shattered Memories破碎的記憶」一口氣新增Ark of Desire 、Shadow in the mirror、 來世 Future World、小柯基的美夢 Little Corgi's Dream...等多達15首免費歌曲,尤其由日本實力派唱將The SxPlay根據《DEEMO》故事劇情量身打造的キミが残した世界で和Guardian也收錄其中。

在精選曲包方面,包含由雷亞遊戲音樂總監ICE重新移植編制的「L: The Lower collect限時ion」和「L: The Upper collection」曲包、日本知名同人作曲者Sakuzyo為 《DEEMO》打造的「Sakuzyo Collection」 、公募特選曲經典的「RAC collection」,還有別具個性的「DS:PIANO Collection」...等一系列暢銷曲包全都收錄在2.4版本,讓玩家們不管是古典交響樂曲風還是節奏感強烈的電子樂曲風都能在《DEEMO~最終演奏~ 》盡情體驗。

為感謝PSV 玩家們的支持及慶祝亞日版的更新,自2月28日起至3月13日,雷亞遊戲推出為期兩周的限時折扣優惠,玩家們將可以583日圓的售價(原價1944日圓)享受遊戲精彩內容。

除亞日版更新外,海外玩家一非住不可直期待的PS Vita的《DEEMO~最終演奏~ 》歐美版也在2月7日宣佈將於今年春天推出,由PM Studios代理發行。除劇情內容外,歐美版將一口氣收錄至2.4版本的所有歌曲,讓歐美玩家體驗最豐富完整的《DEEMO~最終演奏~ 》遊戲內容。



花蓮要爭取蓋纜車,但北市規畫20年的北投纜車「卡關」,因弊案、環評停擺至今,正等待北市調解委員會洽談解約賠償;至於貓空纜車曾風光一時,但人氣不再,加上柯市府調漲票價,貓纜尚未回春。

新北烏來空中纜車今年邁入第50年,烏來觀光發展協會理事長張銘義說,烏來因為離台北近,有後花園的概念,以往每逢假日都有大批人潮,但後來各地觀光景點興起,到烏來搭纜車的人潮也漸少。去年10月,烏來纜車由旺旺集團接手,傳集團計畫重新整理再出發。

北纜BOT案爭議多年,當地溫泉業者及部分居民雖支持興建,但反北纜團體以地質鬆軟、硫磺腐蝕、交通腹地狹小擁擠等為由,認為興建北纜對地方是災難多於效益。

台北高等行政法院前年判決,北纜沿線土地多在陽明山國家公園,環評審查主管機關應為環保署,判決撤銷北市府的北投纜車環評結果。台北市長柯文哲上任後,也明確表達不希望任內開挖陽明山蓋北纜。

得標廠商儷山林公司目前主張受政府政策變更而解約,而非公司違約,提出7億元賠償金。北市新工處表示,目前北市府及儷山林均無提出解約要求,契約關係仍存在,「北投纜車案」僅處於停工狀態,最快3月組成協調委員會,協調與儷山林的契約爭議。

至於貓纜2008年9月因薔蜜颱風侵台,第16號塔柱地基嚴重流失停止營運,直到2010年3月才恢復,復駛後的貓纜人氣不再,旅運人次僅有5、6成,平均每年虧損1億元。

為拉抬人氣,北市府推出「三貓計畫」,看貓熊、搭貓纜、玩貓空,依舊無法止跌回升,山上的貓空商圈仍「等嘸人」。北市府去年2月調高票價,年度赤字雖從1億減至5000多萬元,運量卻下滑兩成,人潮還是救不回。

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